BUDAPEST, Magyarország – Charles Leclerc a McLaren bajnokság, Oscar Piastri és Lando Norris riválisai előtt, a McLaren bajnokság riválisai előtt, a Ferrari számára lengéscsillapító pólusként helyezkedett el.
Leclerc 1: 15.372 -et csatlakoztatott, hogy legyőzze a Piastri bajnokság vezetőjét a leggyorsabb 0,026 -os másodpercenként, a Norris -t, a harmadik további 0,015 másodpercet.
A Norris a legfontosabb időt határozta meg a második negyedévben – A 1: 14.980 -, de nem tudta reprodukálni a Q3 -ban, amikor az ég elsötétült, a szél folytatódott, és a pálya hőmérséklete leesett.
A Leclerc pólus pozíciója a Ferrari első évének első éve egy Grand Prix számára jelzi – Lewis Hamilton megszerezte a Sprint Racing Postot Kínában – miután a csapat egy héttel ezelőtt bevezette autójuk jobb felfüggesztését a belga Grand Prix -hez.
“Ma nem értek semmit a Formula 1 -ben” – mondta Leclerc. “Őszintén szólva, az egész képesítés rendkívül nehéz volt. Amikor rendkívül nehéznek mondom, az nem túlzás. Nehéz volt a T2 -be menni, nehéz volt a harmadik negyedévbe menni.
“Tudtam, hogy csak tiszta túrát kell tennem a Tagret harmadikhoz, és a nap végén ez a pólus helyzete. Természetesen nem számítottam rá.
“Őszintén szólva, nincs szavam. Ez valószínűleg az egyik legjobb póluspozíció, ami valaha volt. Ez a legváratlanabb, ez biztos” – tette hozzá.
A McLaren csapattársai, akik egyre inkább a bajnokságért folytatott csatában vannak, kényelmesen néznek ki az edzés során, és továbbra is a kedvencek a Leclercért való küzdelemben és a vasárnapi verseny győzelmének kihívása érdekében.
A két pilóta a szélváltozásokat Q2 -ről Q3 -ra hibáztatta, és Piastri azt mondta: “Azt hiszem, a szél sokat megváltozott. Mindig annyira szánalmasnak tűnik a szél hibáztatása. 180 -at Q2 -ről Q3 -ra tett, és azt jelentette, hogy sok sarok teljesen különbözött.
„Nehéz volt megítélni ilyen körülmények között, és talán nem a legjobb végrehajtásban. Meglepődtem, hogy ennél nem tudtunk gyorsabban menni.
“A második mindig egy tisztességes hely a kezdéshez, tehát meglátjuk, mit tehetünk holnap.”
Miközben Norris azt mondta: “Azt hiszem, Charles jó munkát végzett az utolsó körben, valószínűleg egy kicsit többet kockáztatott ilyen körülmények között. A szél sokat megváltozott, és úgy tűnt, hogy valójában még fontosabb.”
George Russell negyedik helyet kapott a Mercedes számára, mielőtt szilárd eredményt kapott volna Fernando Alonso D’onton Martin számára, aki megegyezett a szezon legjobb képesítési teljesítményével az Emilia-Romagna Grand Prix-en.
Az Alonso csapattársa, a Stroll elindítását, hatodik a rácson kezdődik, mielőtt a hetedikben Gabriel Bortoleto de Sauber újabb lenyűgöző képesítési előadása lenne.
Az uralkodó bajnoknak, Max Verstappennek a nyolcadik helyére kellett rendeznie a rácson, miután az edzés során a Red Bull egyensúlyával harcolt.
A Racing Bulls Liam Lawson és Isack Hadjar csapattársai kilencedik és tizedik helyen fejezték be az első tízet.
Haas Oliver Bearman vezető a 11. helyen indul a rácson, miután a második negyedévben 0,007 másodpercben hiányzott. Hihetetlenül keskeny csatában a harmadik negyedévben a végső helyért Hamilton szintén elmaradt, és a rács 12. versenyét csak 0,008 másodperccel lassabban indítja, mint Bearman.
Andrea Kimi Antonelli szintén megjelent az utolsó helyért folytatott küzdelemben, de a leggyorsabb fordulási ideje, amely úgy tűnt, hogy készen áll a 11. hely biztosítására a rácson, törölték azért, mert túllépte a 14. szám futását, így az általános osztályozásban a 15. helyen maradt.
Carlos Sainz a 13. helyet kezdi Williamsnek Franco Colapinto előtt, aki második alkalommal túllépte az Alpin csapattársa, Pierre Gasly-t, mióta csatlakozott az Emilia-Romagna Grand Prix francia csapatához.
Yuki Tsunoda elmulasztott egy helyet a 0,021 másodperc második negyedévében, ami a negyedik KO -hoz vezetett, mióta csatlakozott a Red Bullhoz. Az első negyedévben a Verstappen -i margója csak 0,163 másodperc volt, az egyik legszűkebb rés a két pilóta között csapattársak között, de mindig a 16. helyen hagyta a vasárnap a versenyre.
Pierre Gasly az Alpine 17. helyezését indítja Esteban Ocon Haas, Nico Hülkenberg Sauber és Alex Albon Williams Sauber előtt.
