A FedEx alapítója, Fred Smith, aki forradalmasította a csomagok szállítását, 80 -kor halt meg: NPR

A FedEx vezérigazgatója, Fred Smith megjelenik egy aláírási ünnepségen, ahol Donald Trump elnök aláírt egy rendeletet, amely 2018. július 19 -én, csütörtökön, Washingtonban, a Fehér Ház keleti házában, a Fehér Ház keleti házának nemzeti tanácsának nemzeti tanácsát hozta létre.

A FedEx vezérigazgatója, Fred Smith megjelenik egy aláírási ünnepségen, ahol Donald Trump elnök aláírt egy rendeletet, amely 2018. július 19 -én, csütörtökön, Washingtonban, a Fehér Ház keleti házában, a Fehér Ház keleti házának nemzeti tanácsának nemzeti tanácsát hozta létre.

Andrew Harnik / AP


elrejt

döntő legenda

Andrew Harnik / AP

Memphis, Tennessee – Fred Smith, a FedEx Corp. alapítója, aki forradalmasította az Express Delivery Ipari ágazatot, meghalt – mondta a társaság. 80 éves volt.

A FedEx 1973 -ban kezdte el működni, és gyorsabban szállított kis parcellákat és dokumentumokat, mint a postai szolgálat. A következő fél évszázad folyamán Smith, a Tengerészeti Testület veteránja felügyelte egy olyan társaság növekedését, amely gazdasági harangtoronyvá vált, mert sok más társaság számít.

A Tennessee -i Memphisben székhellyel rendelkező FedEx globális közlekedési és logisztikai társasággá vált, amely munkanaponként átlagosan 17 millió szállítást kompenzál. Smith 2022 -ben lemondott a vezérigazgatói posztjáról, de továbbra is ügyvezető elnök volt.

Smith, a Yale Egyetem 1966 -os diplomája, üzleti elméletet alkalmazott, amelyet az egyetemen javasolt, hogy hozzon létre egy kézbesítési rendszert, amely a fő központ, a “csomópont és az emeletes rendszerre összpontosító koordinált légi teherfutáson alapuló repüléseken alapul.

A vállalat szintén fontos szerepet játszott az amerikai vállalatok és az iparágban az időérzékeny szállítások fokozottabb felhasználásában, és kevésbé függ a nagy részvényektől és raktáraktól való függőségben.

Smith egyszer azt mondta az Associated Press -nek, hogy látta a Federal Express nevét, mert azt akarta, hogy a vállalat nagynak és fontosnak tűnjön, amikor valójában ez egy induló művelet volt, amelynek jövője messze nem biztosított.

Abban az időben Smith megpróbált nagy szállítási szerződést nyerni a Federal Reserve Bankjával, amely nem működött.

Eleinte a Federal Expressnek 14 kis repülőgépe működött a Memphis Nemzetközi Repülőterétől 25 amerikai városig.

Smith apja, amelyet Fredericknek is neveztek, egy kis vagyont építettek Memphisben egy regionális buszvonalakkal és más kereskedelmi vállalkozásokkal. A főiskola után Smith csatlakozott az amerikai tengerészgyalogosokhoz, és második hadnagyot rendelt el. Két vietnami túra után 1969 -ben hagyta el a hadsereget kapitányként, ahol bátorság és sérülések miatt díszítették.

A 2023 -as interjúban elmondta az Associated Press -nek, hogy minden, amit a FedEx futtatásával végzett, a haditengerészet tapasztalataiból származik, nem pedig azt, amit megtanult Yale -nak.

A Federal Express indítása nem volt könnyű feladat. Az éjszakai expedíciók újak voltak az amerikai vállalkozások számára, és a társaságnak már a kezdetektől fogva rendelkeznie kell egy repülőgépparkkal és egy összekötő rendszerrel a légi útvonalak számára.

Noha Memphis egyik legismertebb és legszembetűnőbb állampolgára, Smith általában elkerülte az állami projektorokat, energiáit a munkára és a családra fordítva.

Alacsony profilja ellenére Smith megjelent a 2000 -es “Castaway” filmben Tom Hanks -szal. A film a FedEx alkalmazottjáról beszélt egy szigeten.

“Memphis elvesztette legfontosabb polgárát, Fred Smith -t” – mondta Steve Cohen, a Tennessee amerikai képviselője, hivatkozva Smith támogatására mindent, a Memphisi Egyetemtől a város Állatkertjéig. “A FedEx a gazdaságunk motorja, és Fred Smith volt a látnok alapítója. De ennél is inkább odaadó polgár volt, aki mélyen törődött a városunkkal.”

Smith ritkán ismertette az ajándékokat, amelyeket ő és családja tett, de beleegyezett abba, hogy 2023 -ban beszélt az AP -vel a Marine Corps Ösztöndíj Alapítványnak, hogy új ösztöndíj -alapot nyújtson a haditengerészet katonáinak gyermekeinek, a STEM -ben folytatott tanulmányokat folytatva.

“Az, ami érdekel, az intézmények és okok, nem pedig a név vagy az elismerés” – mondta Smith akkoriban.

Arra a kérdésre, hogy mit jelent a közjóhoz való hozzájárulás, válaszolt:

“Amerika a világ legszebb országa. Hihetetlen a jótékonysági hozzájárulások, amelyeket az amerikaiak évente tesznek. Minden, a legkisebb dolgoktól kezdve a hatalmas egészségügyi kezdeményezésekig, valamint a Gates Alapítványtól és minden mástól” – mondta. “Úgy gondolom, hogy ha jól sikerült ebben az országban, akkor elég brutális, ha nem áll készen arra, hogy meglehetősen jó részét tegye a közérdekéből. És mindez az amerikai jótékonyság nagy hagyománya.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *