BUDAPEST, Magyarország – Lando Norris szűken verte csapattársát McLarenből, Oscar Piastri -ból, hogy a magyar Grand Prix -en győzelmet nyerjenek, miután a bajnokság riválisai között a kerítések riválisai között titán csata volt.
A verseny a McLaren pilóták közötti erőteljesítvánnyal zárult le a 70 -es 70 -es tornyokon, Piastri Norris -on végződve a jobb gödörben, és szűken hiányzott a csapattársa, miközben az 1. fordulóban fékezés alatt próbált menni, és egy gumiabroncsot bezárta.
A szűk befejezés akkor történt, amikor McLaren a két pilótát különböző stratégiákra tette, Norris -szal – aki az első fordulóban ötödik sorba esett – egyetlen számú stratégiát működtetett az ő javára, míg Piastri, aki az első fordulóban második volt, két megállóba helyezték.
Mivel a stratégián megosztott két pilótát, a Piastri frissebb gumiabroncsokkal rendelkezik a záró szakaszban, és 10 másodperces különbséget csökkentett a centiméter kérdésére az elmúlt 20 körben.
A versenyen egy piastri mozgalomon a 69 -es fordulóban a Piastri mozgalomban állt, amelyben az ausztrál csak kerülje az ütközést, és Norris tartja a fejét.
Miközben McLaren nyerte a 200. F1 győzelmét, Norris most kilenc ponttal mögött a csapattársát a bajnokságon a Forma -1 -es nyári szünet előtt.
“Meghaltam. Meghaltam. Nehéz volt” – mondta utána Norris. “Nem igazán tervezzük az egy -stop boltot, de az első forduló után ez valahogy az egyetlen lehetőségünk volt a dolgok visszaszerzésére.
“Az utolsó átjáró Oscar -fogással, laposan nyomtam … (ez még inkább jutalmazta ezt. A tökéletes eredmény ma.”
Eközben Piastri azt mondta: “A lehető legkeményebben nyomtam. Miután láttam, hogy Lando egyetlen ablakra megy, tudtam, hogy túl kell mennem a helyes úton, amit itt sokkal könnyebb megmondani.
“Egyébként tét volt. Sajnos ma csak rossz oldalon voltunk.
“A csapat kiváló munkát végzett, az autó a verseny második felében életre kel.”
A McLaren pilóták közötti csatát bonyolultan bonyolultak a Charles Leclerc jelenléte a pólus helyzetéből, ám a Ferrari pilóta a verseny utolsó részében elhalványult, és a harmadik helyen George Russell mögött negyedik lett.
Leclerc arra késztette a Piastri -t, hogy tiszta indulás után 1 -re forduljon, míg Norris, aki a Piastri -t kereste, az ötödik helyen esett a nyitó sarkokban.
Norris a verseny kezdetén kezdte helyreállítani a pozíciókat, míg a McLaren stratégiái a Leclerc Piastrit a Head számára összpontosítják, és a bajnoki főnököt a 18. elején ellenezték.
Az olasz csapat arra reagált, hogy később ellenezte a pilótát, és sikerült megtartania Leclerc -t Piastri előtt, amikor a Ferrari a helyes úton jelentkezett újra.
Norris a jó úton maradt, és gyorsan elindult egy -egy -stratégiára, ami azt jelenti, hogy valójában egy kevésbé megállt.
Az egyetlen megálló a Norris -standnál érkezett a 30. fordulóba, és elég közel állt a Leclerc és Piastri közötti csatához, hogy visszanyerje a fejét, amikor Leclerc a második turnéját 40 -re tette, és Piastri a 45 -ös fordulatot tett.
Piastri a második ítélete után még mindig harmadik pozícióban volt, de míg Leclerc üteme felment, a McLaren sofőrje túllépte a Ferrarit a második helyen az 51 -es turnéban, és elkezdte a Norris üldözését.
Miután a térdet a torony mellett bezárta, Piastri egy másodperc volt Norris -ból, míg a McLaren a Tour 65 -ös forgalmat érte el.
Úgy tűnt, hogy a forgalom Norris javára működik, lehetővé téve számára, hogy a túllépő Dr. segítségével megvédje a csapattársát.
Három kört meg kell tenni, a két McLaren kilépett a forgalomból, és megfelelő harcba került a győzelemért.
Piastri közelebb került a Tour 69 mozgatásához, de végül nem sikerült rávenni.
Leclerc az 1. fordulóban a 63. forduló körül elvesztette a harmadik helyet Russell ellen, és meghúzta a Mercedes -t a pályán.
A Ferrari sofőrét, akit egyértelműen csalódott a végső részben való teljesítmény hiánya miatt, öt másodpercig büntetést kapott azért, mert Russell -en vágott, de mindig a negyedik lett.
Fernando Alonso ötödik helyet szerzett az Aston Martin számára, mielőtt a brazil toborzó, Gabriel Bortoleto egy újabb lenyűgöző előadása a hatodikban.
A Lance Stroll a második Aston Martin hetedik helyezkedett a nyolcadik Lawson előtt, és Max Verstappen kilencedikben, amely csalódást okozott a Red Bull számára.
Andrea Kimi Antonelli megszerezte a Mercedes számára kínált utolsó pontot, Lewis Hamilton pedig elindította és befejezte a versenyt a Ferrari 12. helyén.
Az F1 bajnokság következő fordulójára Hollandiában, augusztus 31 -én kerül sor.
